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    液压升降货梯空载和重载速度不一样的问题


    作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:230    更新时间:2017-12-13

    目前上面上的液压货梯包括导轨式,剪叉式,桅柱式等一些使用单作用油缸作为动力的液压升降平台都存在一个没有解决的问题,就是下降速度随着载重大小变化,载重越大下降速度越大。
    通过分析其结构以及液压系统可以发现原因,液压动力单元使用电磁阀作为开关,当需要下降时,电磁阀打开,液压油在自身重力压迫下流回油箱,就是载重越大回油速度就越快了,从而导致平台在载重变化时速度也会变化。
    客户使用体验中的表现是怎么样的呢?
    1.设备安装时用空载调试下降速度达到设计速度时,在载重情况下下降速度变得很大,造成平层不平,且停止时震动很大。
    2.设备安装时用额定载重调试下降速度达到设计速度时,在空载情况下下载速度变得很慢,造成工作效率下降。
    现在根据这些情况可以做一下调整
    1.使用双作用油缸,油缸上下都使用液压动力单元供油;这样的缺点就是浪费电能,使用成本上升,还有漏油风险
    2.使用逻辑变速液压动力单元,按各个载重情况下打开或者关闭电磁阀;这样就只在改变液压系统的情况下就能完成对速度的逻辑控制了,从而保证空载下降和重载下降速度一致。
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